Przełączka dwukierunkowa + tramwaj
Pozwala zawracać z obu kierunków, przy przerywanych liniach krawędziowych i znakach zakazu wjazdu po przeciwnych stronach. Przed wjazdem należy ocenić, czy nie utrudniamy ruchu tramwajowi – chyba że ruch jest kierowany.
Przełączka dwukierunkowa
To miejsce na jezdni przeznaczone wyłącznie do zawracania. Rozpoznawalna po znakach zakazu wjazdu ustawionych po przeciwnych stronach oraz przerywanych liniach krawędziowych, które umożliwiają wjazd z obu kierunków.
Przełączka jednokierunkowa
Służy do zawracania tylko z jednej strony. Znak zakazu wjazdu ustawiony jest po jednej stronie jezdni, a linie krawędziowe są asymetryczne – jedna przerywana, druga ciągła. Wybór pasa determinuje tor wyjazdu.
Przełączka jednokierunkowa + tramwaj
Zawracanie odbywa się z jednej strony i wymaga oceny, czy nie utrudnimy ruchu tramwajowi. Wyjątkiem jest sytuacja, gdy ruchem kieruje sygnalizacja lub funkcjonariusz.
Skrzyżowanie wąskie kolizyjne + tramwaj
Podczas zawracania należy ocenić możliwość przecięcia się z ruchem tramwajowym. Jeśli działa sygnalizator S3, kierowca nie musi podejmować oceny – stosuje się do sygnałów.
Skrzyżowanie wąskie kolizyjne
To wąskie przecięcie jezdni, w którym pojazdy wykonujące skręt lub zawracanie mijają się nawzajem. Manewr zawracania zawsze wykonujemy z prawego pasa.
Skrzyżowanie szerokie bezkolizyjne + tramwaj
Pozwala na bezkolizyjne zawracanie przy cofniętym pasie zieleni. Obowiązuje ocena sytuacji względem tramwajów, chyba że ruchem steruje sygnalizator S3.
Skrzyżowanie szerokie bezkolizyjne
Charakteryzuje się cofniętym pasem zieleni. Pojazdy mijają się prawymi stronami, a zawracanie wykonuje się przy lewej krawędzi, bez kolizji z ruchem poprzecznym.
Rondo bez wyznaczonych kiernków jazdy na pasach ruchu
Najczęściej spotykany typ ronda bez oznaczeń kierunkowych. Zajmujemy pas zgodnie z kierunkiem jazdy, a wyjazd zawsze odbywa się z prawego pasa, niezależnie od wcześniejszego toru ruchu.
Rondo bez wyznaczonych kiernków jazdy na pasch ruchu + tramwaj
Obowiązują standardowe zasady pasa ruchu i sygnalizacji. Pierwszeństwo ustępujemy pojazdom z lewej, w tym tramwajom opuszczającym rondo – nie wjeżdżającym.