Przełączka jednokierunkowa to miejsce wyznaczone wyłącznie do zawracania, ale – w przeciwieństwie do przełączki dwukierunkowej – umożliwia wykonanie tego manewru tylko z jednej strony jezdni. Prawidłowe zajęcie pasa i znajomość oznakowania są kluczowe dla bezpiecznego i zgodnego z przepisami wykonania zawracania.
W przypadku przełączki jednokierunkowej możliwe jest ustawienie pojazdu zarówno na lewym, jak i prawym pasie ruchu – pod warunkiem, że szerokość jezdni na to pozwala. Jednak wybór pasa determinuje tor zakończenia manewru:
Brak oznakowania poziomego nie oznacza braku wielopasowości – jeżeli na przełączce mieszczą się dwa pojazdy wielośladowe obok siebie, mamy do czynienia z dwoma nieoznaczonymi pasami ruchu.
Znaki pionowe: przełączkę jednokierunkową rozpoznajemy po ustawieniu zakazów wjazdu (B-2) po tej samej stronie jezdni, co oznacza zakaz przejazdu od strony przeciwnej i jednoznacznie wskazuje kierunek dostępny do zawracania.
Oznakowanie poziome: najczęściej jedna linia jest przerywana – umożliwia wjazd na przełączkę – natomiast druga to linia ciągła, która zabrania wjazdu od strony niedozwolonej.